虽然此后还发生了几次磕碰,但是问题都不大,全都得到了及时处理,没有对战机着舰产生影响。
到七点十五分,最后一架“台风”落到了“帝都”号上。
“陪京”号那边的情况糟糕一些,有一架“飞鱼”与一架“黄蜂”在着舰的时候没有挂上阻拦索,直接撞上阻拦为耽搁的时间太多,结果最后一架“黄蜂”在烧光燃油后迫降到了海面上。
到七点半,最后一架“台风”降落到“陪京”号上。
当然,这仅仅是第一轮。
八点过后,第二支攻击机群就将回到舰队上空。
为了节约时间,或者说根本就没有时间让地勤人员耽搁,两艘航母都组织了官兵往飞行甲板送餐,也就是让地勤人员在甲板上吃晚饭,并且由舰队官兵负责,帮地勤人员清理飞行甲板。
这是必须做的工作。
舰载机着舰的时候,只需要一颗小小的螺丝钉,就能导致一场巨大的灾难。
开始,在“陪京”号上,那架“黄蜂”就是在着舰之后左轮爆胎,在撞上了阻拦又撞毁了停在前面的轰炸机。在事后检查的时候才发现,让战机爆胎的就是一颗从其他战机上面掉落下来的螺丝钉。
趁此机会,白止战、李云翔与李铭博等司令部的主要长官轮流去吃了晚饭。
虽然回收战机主要是航母官兵的事情,但是按规矩,在旗舰上肯定以舰队司令部的长官为尊。
哪怕不用参与,也应该积极关注。
八点刚过,第二支机群的战斗机率先飞了回来。
战斗机的速度更快,而且在夜间返航,因为不用担心会遭遇敌人的战斗机,所以不用掩护轰炸机与鱼雷机。
此时,白止战已经去了军官活动中心。
按照他的要求,参谋把战报,以及相关的资料,按时间先后,所在的舰队,交战地点等要素,分门别类整理好。
此外,在拼起来的桌子上铺了一张大尺寸海图。
几名参谋正在进行图上作业,准确的说是以插旗的方式,把在白天发生的战斗,以及各种相关的要素,在海图上面标注出来。
这样一来,司令官能一眼看清楚大局。
对于懂得图上作业,或者说当过参谋的指挥官来说,看到标注出来的图标,就会产生一种身临其境的感觉。
其实,这也正是帝国海军的传统。
李云翔与李铭博等人还没来,不过也不急,反正有整整一个晚上。
再说,白止战也需要花一些时间整理思路。
一举歼灭第五航空战队,取得了击沉两艘航母、两艘重巡洋舰与三艘轻巡洋舰,击伤数艘敌舰的战绩。说实话,白止战依然觉得难以置信,主要是这个分量一点都不轻的胜利来得实在太容易了!
刘向真鏖战了两天,才击沉四艘航母,而且特混群损失惨重。
白止战带战斗力最差的特混舰队,用损失十几架战机的代价击沉两艘航母,而且有半数还是在降落时撞毁。
难道,老天爷总算是良心发现了?
还是,有别的原因?
白止战显然不相信前者,而且不把这个问题搞明白,他恐怕不会安心。
“司令官!”
大概因为走神,所以白止战觉得周涌涛是突然出现在自己面前的。