十一点二十分不到，也就是在第二批“黄蜂”杀到之前，兰云与北村等机动舰队司令部的官兵就被送上了快艇。

与当初离开“赤诚”号一样，兰云也是被强行拖出司令舰桥。

因为其他战舰在很远的地方，而且“飞隆”号也遭到了攻击，所以在离开旗舰之后，兰云他们都只能漂在海上。

正式如此，他们目睹了接下来发生的事情。

在连续遭到重击后，“加禾”号几乎被大火给彻底吞没。

十一点半不到，“加禾”号先是发生了一次较为严重的爆炸，仅仅过了几秒钟，就再次发生爆炸。

这次爆炸极为猛烈，哪怕在数十千米之外都能看到！

在爆炸的硝烟散开之前，“加禾”号就已带着一千多名没有来得及撤离的官兵，从海面上消失了。

前后还不到三分钟！

从爆炸的威力来看，第二次爆炸肯定是弹药库殉爆，而且很有可能是存放炸弹的航空弹药库。

以当时的情况，或许是大火导致损管人员无法进入舰体，没有及时往弹药库里注水。

前面那次爆炸，很有可能就是之前击中“加禾”号，却没立即发生爆炸的第三枚航空穿甲弹。

就是这枚炸弹引爆了弹药库！

只是，也不能排除是扩散到舰体内部的航空汽油挥发产生的油气混合体发生了爆炸。

在密闭空间内，油气混合体的爆炸威力甚至超过了炸药。

不管是哪一种情况，都跟之前繁重的航空作业有很大的关系。

在此之前，“加禾”号的地勤人员就因为操作不当，导致加油系统的阀门受到损坏，让航空汽油泄漏。

至于那些没有上报，也就是没有被发现的安全隐患，绝对是多如牛毛。

其实，这也是“加禾”号在中弹之后燃起大火，而且火势迅速蔓延到全舰，根本没有得到控制的关键所在。

如果火势没那么大，或者迅速得到了控制，也许就不会有后面的大爆炸了。

当然，没那么多的如果。

从第一次中弹算起，到爆炸沉没，前后总共就十五分钟。

除了提前撤离的机动舰队司令部的几十名官兵，也就是兰云等人之外，“加禾”号全舰队大约两千名官兵，自舰长田冈大佐以下，仅七人生还。根据幸存者口述，田冈大佐在最后时刻都在指挥战斗。

当然，这多半是在吹牛。

爆炸发生得那么的突然，而且在爆炸发生之前，大火就已经蔓延到了全舰各处，还需要舰长指挥战斗？

航母已经丧失了战斗力，还怎么战斗？

就算田冈没有擅离职守，也应该指挥损管工作。

不过，更可信的是。

在大爆炸发生之前，田冈很有可能把自己锁在航海舰桥里面，打算像狭夷海军所推崇的那样，与战舰同沉。

过去的几十年，类似的事情经常发生，似乎狭夷海军的舰长全都认为，那是唯一能彰显个人价值、表达对国尽忠与证明勇敢无畏，死后能去天堂的办法，却没有想过活着面对与承担苦难的意义。

以帝国海军的观点，只有活下来，才有资格谈价值、说忠诚、论勇气。

寻死，那是懦夫逃避困难的手段！