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时间已经进入10月，日本的天气开始犯凉。

比赛当天的天气也并不好，从一开始就有些阴沉沉的天空。

比赛才刚开始20分钟，天空就零星的开始飘雨。

卡斯率先进入维修站更换了更适合雨地路况的轮胎。此时前三位的距离咬的很紧。

迈凯轮抢占第一，卡斯第二，第三的是威廉姆斯，科琳此时排在第五位。

科琳并没有一开始就爆发全力，f1比赛耗时算是比较久的，路况不好时，一个多小时将近两小时也是有的。通常一场比赛下来身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤。

再又跑了一圈后，成功抢占第四，科琳进入了维修站更换轮胎。

雨渐渐大了起来，在第43圈的时候，卡斯和科琳分别进行了最后的轮胎更换。

比赛开始进入倒计时。

此时科琳犹豫了半个赛段的决定，也面临着最后的抉择。

科琳一面加速，一面分析着目前的情况。

卡斯第一，迈凯轮第二，两个人咬的很紧，几乎不分高下，科琳第三，和第四的迈凯轮队的那个烦人精几乎并驾齐驱，不分高下。

而此时已经进入了比赛的冲刺阶段。

科琳冷着脸，并没有理会对讲机中传来的暗示。此时距离双重u型弯道已经很近了，第四位的迈凯轮已经开始减速。科琳却他减速的瞬间，踩脚下了油门，选择了加速，手上也更换了更快的档速。

车子瞬间拉开距离，此时科琳也已经开始进入弯道。

手上的动作极快的变换，放松油门，轻点刹车，双脚也在不停的配合。

因为速度太快，出弯的瞬间，科琳甚至能感受到车子几乎失控的巨大离心力。

这一行为十分危险，要知道这个时候，稍微的操作失误，她可能就会车子打滑冲出赛道。

科琳却表现极为冷静，回把，点刹车，更换档位，减速，更换档位，踩油门，加速——

短短的一秒钟内，眨眼的功夫，科琳完成了及其复杂的操作。

车子顺利高速过弯——

看台上的人群都炸了，这一套操作，几乎可以说是本年度最佳弯道操作！

就连坐在前排的老舒马赫都忍不住用力挥舞了下手臂，嘴里恶狠狠的喊着‘yes!’要知道，那套操作，在他巅峰时期，都很少冒险。

而科琳第一次操作就如此完美的做到了！！

观众和解说如何激动，科琳并不知道，她此时耳边鼓噪着狂吼的风，震动的耳膜，冰凉的雨斜面飘来，剧烈跳动的心跳，甚至是脸上身上不停分泌的汗水，都只让她越来越冷静。

加速、加速，加速。

进入最后一圈的冲刺——

科琳咬紧牙关，紧紧的看着前面你争我抢的两台车子，冷静的等待着时机。

眼看着已经进入比赛最后一圈的后半段，观众席上的大多数人都忍不住站起来，焦急的看着赛道，等待着最后的结果。

就是现在！

科琳再一次选择加速，车子伴着雨水的哗啦声，轰鸣咆哮着，将地面上的积水高高溅起，轮胎擦过地面发出刺耳的尖啸。

“呜——咻——”

天啊！

坐在看台上的老舒马赫猛的站了起来，没有看向大屏幕，反而看着赛道尽头一马当先出现的红色车子！这是....这是科琳！

“啊——”

反应没有那么敏锐的舒马赫太太，直到科琳的车子率先冲破重点，才终于反应过来，高亢的尖叫，几欲昏厥的激动，“天啊！迈克尔！那是科琳么？！我的天！科琳拿到了冠军！！”

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