“而且，磁悬浮就算在几年内有重大突破，造价也要远远高于轮轨制高铁，这个账，怎么算？我们有没有必要花更多的钱去办这件事情？就算磁悬浮的速度更快，产生的经济效益更高，但成本也太高了！”

梁江涛趁势追击，拿出了水木大学交通系花了大力气拿出来的研究报告。

成本花费一目了然。

“说这些成本根本没有意义，要用发展的眼光看问题！现在看起来磁悬浮成本高，但以后就不算什么了。三十年前电子计算机我们看起来可能像神话，可现在呢？老百姓家都能买得起！”杨洁大手一挥，显得毫不在意。

梁江涛心里冷笑一声，太乐观了。

“高铁并不是只有京沪修，以后会在全国全面铺开，成本是一个至关重要的因素！”

“所以说，现在根本不是修的时候，还要再等待，还要再论证！”杨洁道。

局面又一次僵持住，好像又回到了起点。

两人谁都无法压服对方。

会场的听众也都目不暇接，在心中拍案叫好，如同欣赏一场激烈的辩论赛。

杨洁率先发动新一轮“进攻”：“请你回答我，既然轮轨制高铁那么好，为什么世界上只有很少的国家修建？按你说的好像我们只要修了高铁就能一飞冲天，是不是都是你的一厢情愿？”