她把话题转移到肖榕身上:“祁致后来有回你消息吗?”
“别提了“兴奋劲儿过去,肖榕语气都颓了,“他就回了我一条!”
“嗯?”
“我问他在做什么,他说,训练,然后到现在都没有信儿。”
孟黎月憋着笑:“不能怪他,他们最近确实训练频繁。”
她作为进近管制,在扇区负责的范围里,每条航路都是严格规定的,其他空域都属于空军,近段时间明显感觉空军训练的频率增多,有民航飞机找她要机动空间,她都没办法给。
“我也知道再说吧。”
肖榕清楚,祁致这个男人,会很难追。
她摩拳擦掌,已然做好准备,进行长期斗争
又休息了一天,孟黎月要上班了。
精神饱满到单位,刚拿起话筒,就开始忙碌的发布指令。
到晚上,她如常引导扇区内的飞机。
“TG619,radarguideturheadg160,thereisweatherfivenauticaiesontheright泰亚航619,雷达引导左转航向160,右侧五海里有天气。”
“Idon'tneedguidance.I'gotherenoray,TG619我不需要引导,我正常过去。”
“TG619,Areyousureyoudon'tneedradarguidance你确定不需要雷达引导?”
“Yes,IthkIpassnoray,TG619是的,我认为我可以正常通过。”
今晚正常航路上有块天气,小阵雨,大部分飞机都在绕行。
偏偏遇上这个外籍机长,也是很大胆,在频率里要求按照正常航路去飞,不准备绕天气。
此刻的天气情况,说严重也不严重,但也有些影响。
所以孟黎月作为管制员,只需要尽到告知任务,最终决定权在飞行员自己。
她本着谨慎态度,再次告知TG619的机长:“TG619,Inhafanhour,apaneswipassontheeft,cudgyourfrontpane半小时内所有飞机都是从左侧通过,包括你的前机。
外航很多机长在对于天气的判断上,没有国内飞行员那么谨慎,也因为各个航司,包括民航局要求的不同。
TG619的回复也不意外:“I'sureIdon'tneedradarguidaG619我确定不需要雷达引导。”
既然对方如此自信,右侧的天气不会造成影响,孟黎月也没什么要说的了。