甚至每次摁下ptt的瞬间发话，都尤其谨慎，语速也相对很慢：“春秋8148，合城进近雷达看到，高度下21。”

“吉祥1038，右转航向150，可以盲降进近跑道02L，建立航向道报。”

“南方3685，下到12，调速到180。”

“海南7443，雷达服务终止，联系”

穆承忽然迅速掐掉了他的话筒。

他面无表情地重新发话：“海南7443，能够目视前机吗？”

“可以，海南7443。”

“海南7443，继续保持目视间隔。”

“继续保持目视间隔，海南7443。”

穆承开始对南方3685进行引导，要求增速，同时，再下达指令：

“海南7443，尽快调速，减到180，前机地速有点慢。”

“收到，尽快减速到180，海南7443。”

之后很长时间的指令都是穆承在下达，孟黎月也能够听见耳边来自他一秒不停歇，快节奏，超强调配的指挥。

二级管制员，通常要工作十多年才能够达到这个等级，穆承的能力，在整个管制单位都有目共睹。

有好几次遇上夜班雷雨，进出港航班量巨大，需要临时增开扇区，都是由他在坐镇，只要他在，就足够安心。

两个小时的工作时间结束，交换完毕的管制员们往外走，穆承扯了下衣领，神色严肃，他本身五官并不凌厉，称得上斯文，可每次教训人，都格外可怕。

“你知不知道前机速度那么小，很容易就会超过安全间隔？”

“我教过你很多次，要随时关注前机动态，除了垂直间隔，绝对不能低于二十公里的距离间隔，这是最基础的要点，在这里犯错也最愚蠢。”

“一旦出问题，达到差错标准，除了你，自下到上，所有人都要为你的错误买单！”

年轻的管制员低下脖子，根本抬不起头。

穆承这时候也注意到孟黎月，他又用恨铁不成钢语气说：“你师姐，她来的时候也才23岁，两年就放单了，如果你再不努力，还是趁早转单位吧！”

孟黎月：“？”

这样给她拉仇恨，真的好吗？