如今，在李宗良不遗余力的扶持下，华夏在汽车领域、大飞机制造以及芯片研发等方面均已成功破局，并取得了显著进步。

然而，与西方欧美强国相比，目前仍存在一些差距，如航母、四代隐形战机、隐形轰炸机和导航系统等关键项目尚未实现突破。

但可以预见的是，一旦这些项目得以完成并投入使用，华夏的国防力量将会得到极大提升，其战略地位也将发生重大变化。

届时，华夏的防御态势将不再局限于单一的近海防御，而是逐渐向远海延伸，形成近海防御和远海防卫相结合的全新格局。

同时，这种积极主动的外向型防御政策也将取代过去的内敛性防御策略。这意味着，美国在亚太地区精心构筑的用于制裁和围堵华夏的三条岛链防线将彻底失效。

未来，华夏将拥有强大的军事力量，包括三支航母舰队、四代隐形战机、无敌的东风快递导弹以及先进的无人机作战体系等。

这些现代化的军事装备和技术将成为维护国家主权和安全的坚实保障，也将为世界和平与稳定作出重要贡献。

多年来一直被困于第一岛链内的华夏海军，在这些强力武器装备列装后，直接视第一第二岛链于无物。

开始巡航全世界，不管是小日子的领海领空，还是老美的领海领空，甚至是大陆另一端的传统欧洲老牌强国的领海，都时不时的会出现华夏海军的身影，六爷也开始巡航美日领空。

那时的华夏和老美的攻守态势完全改变。以前只能口头抗议一下的外交官们，那时可以强硬的回怼训斥一切招惹我们的国家。

甚至以前在联合国大会上都不怎么出声，跟透明人一样不让人休息的华夏。到了后世，不管什么事，所有国家都要看华夏代表的态度才敢站队。

这一切的一切，都是基于那些领先世界的武器装备，和华夏庞大的经济体量。

李宗良重生一世，对于财富已无过多追求。如今所赚取的钱财足够他挥霍十辈子，因此，他更希望利用这十几年来积累的信息优势以及赚取的庞大外汇资金，加速华夏的发展进程，减少憋屈隐忍的时间。

目前来看，成果显著。汽车行业中，比亚迪在新能源汽车领域成功实现弯道超车，另一老美的新能源汽车品牌未来新能源汽车领域的霸主特斯拉，也有李宗良持有大量股权。这就让原本要十年后才兴起的新能源汽车，现在已经初露锋芒。

同时，吉利、长城等传统燃油车品牌，在李宗良雄厚资金的支持下，正在努力追赶合资车。无法突破的技术瓶颈，就直接砸钱进行收购，获取那些技术的所有权，也经历几年的沉淀，和资金倾斜，也有所成就。

前边李宗良强制他比亚迪，吉利，长城他们进军高端豪车品牌，并且直接采购给旗下的公司负责配备。

几千辆的销量，环宇集团的强大背书，那豪华的配置，直接一举打开国产豪车品牌的市场。

那些身价几亿，几十亿，几百亿的超级富豪，都愿意买的国产豪车，对于普通人的影响还是很大的。