李牧也是到今天才知道，超跑这个东西，其实一点都不好开。

换句话说，一百万的宝马奔驰，无论是操控还是舒适度，都比这台法拉利恩佐强上太多。

超级跑车的核心就是追究极致，极致的速度、极致的操控，以至于这东西真要是普通人开起来，反而觉得太难驾驭。

首先，v12引擎的声浪非常猛，乍一听还觉得心潮澎湃，可是当这种声音时刻伴随着自己的时候，就会让人怀念起百万豪车那静谧如处子一般的隔音性；

其次，驾驶舱内的舒适性并不算好，姿态太低，上下车不方便，坐进去也不是真的很舒服，定制版的座椅核心目标是保护驾驶员的身体，尤其是保护腰椎和脖颈不会在暴力驾驶的过程出身的，日常交流的时候会带一些互联网词语，所谓线上线下，通俗来讲就是网络与非网络的代名词，如果我建一个yy群，让今天在场的诸位通过yy群举行沙龙，那就是线上沙龙。”

到场的多数二代确实不知道线上线下的区别，互联网在当下虽然已经很火爆，但还远没有2016年底的火爆以及普及程度，2016年底的时候，路边要饭的都能拿出微信和支付宝支付的二维码，而现在，以yy、淘宝为主的互联网产品虽然火爆，但是互联网产业还没有足够普及。

介绍完了线上线下的定义，李牧继续说道：“如我们另一位联合创始人陈总所说，csc俱乐部是一个基于共同爱好的兴趣俱乐部，而我们也希望csc俱乐部能够基于大家共同的爱好，逐步发展成为一个健康的、积极向上的兴趣俱乐部，不但要向社会传递健康的跑车文化，还要让社会认识到，拥有及驾驶跑车的群体，是一个年轻的、积极向上的、有足够社会责任感并且愿意为社会发展做出贡献的群体，而不再像以前那样，普通人聊及超跑车主的时候，总会以偏概全的用一句’富二代’、’败家子’、‘有钱人家的孩子’来概括与定义这个群体。”

李牧的这一席话立刻引起了所有人的共鸣。