春节过后，北疆的几个项目都陆续开工了。

首先就是两处大型的水利工程，用于平时蓄水和防止干旱，这不说千年大计这么浮夸的话了，至少百年大计是没问题的。

然后就是火车和铁路。

趁着过年这段时间，白羽除了练刀之外就是跟宝宁一起设计蒸汽机。

蒸汽机对他来说是最简单的东西，关键就是要满足目前北疆的工艺和材料要求，这对白羽来说也不算难，忙了一个春节之后，目前设计已经完成了。

图纸已经送到了工坊，宝宁每天在那跟着，除此之外还有小八，以及白羽调过去的两个排的北疆军。

那个地方必须严格保密。

蒸汽机的重要性不言而喻，对白羽来说，钟表、自行车、羽绒服......这些都不重要，都可以拿出去换钱，甚至北疆横刀他都敢卖，反正北疆以后要踏出火器时代，但是蒸汽机不行。

蒸汽机是北疆工业革命的关键，一旦制作出来就可以用在汽车和火车上了。

最重要的还是火车，因为火车的运输量比较大。

有了火车，北疆的运输效率就可以大大的提高，把遥远的矿山、码头和城市连接在一起，一个工业社会也就初步成型了。

那时候，北疆的面貌才真正的天翻地覆。

制造铁轨的钢材也已经在炼制了，这个白羽也准备去看一看，为此他还专门设计了一整套淬火和铸造的流程，就是为了得到满足条件的铁轨。

至于沿海的码头就是另一件事了，那个要等到坚壁清野之后才能进行，现在劳动力不够。

只要完成坚壁清野，把北疆和京城之间的几个城镇的人口全部强力迁徙过来，那初步估计能多出二十几万人，劳动力瓶颈就能得到极大的缓解。

没办法，北方毕竟不像江南有那么多的人口，这方面白羽也很无奈。

这主要还是经济条件造成的，随着北疆经济的发展，人口会越来越多。

至于轮船，既然有了蒸汽机，那白羽要造的自然是蒸汽船。

在地球上，第一艘可以使用的蒸汽轮船是1783年下水的，这种船还带有帆，它的最高速度是4.5节（8.3千米/小时）。它在纽约和奥尔巴尼之间用为渡轮。

自此，进入了动力船时代，这也可见蒸汽机这种全新的动力源对人类的发展多么重要。

不过要造蒸汽船，最大的问题还不在于钢材和蒸汽机，而是金属焊接技术。

目前北疆的金属焊接技术也发展得不错，但是要达到轮船的要求还差得远，这就是没有电的局限性了，有电的话就可以发展电弧焊，但现在的话白羽也只能用其他方法尽量解决这个问题。

白羽一世想到了氧乙炔，氧乙炔气体燃烧是一种焊接的很好办法，这叫做气焊，不过问题也有很多，白羽琢磨了一下似乎不是不能解决，未来他的主要工作应该就放在这里。