陈远他们的‘大鱼’还在安装设备，更换主机，全部搞好估计要月底了。

第二天，林新海没事，带着赵海他们看渔船去了。

陈远，周升，罗老四，开始测试大白的油耗。

远星55，长，16.5米。

宽，4.35米。

发动机，700匹x3。

燃油舱容，7000升。储备油箱，500升x3。

高速巡航，44节左右，每小时油耗300升左右。1海里油耗大概是6.8升。

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三引擎经济巡航，速度35节，每小时油耗193升左右。1海里油耗大概是5.5升。

双引擎经济巡航，速度27节，每小时油耗130升左右。1海里油耗大概是4.8升。

单引擎经济续航，速度17节，每小时油耗80升。1海里油耗，4.7升。

单引擎看着是最省油，但节省的不多。而且单引擎模式对发动机损耗比较大。

最划算的是双引擎经济巡航。

反正不管怎么样，大白都是油老虎，吃油特别厉害。

满油，的是千瓦，油耗就要看主机燃油消耗率，也就是每千瓦每小时消耗多少克燃油。

一般通用单位为g\/kw.h。

大多数1000kw内的船用机，燃油消耗率200g\/kw.h左右。如果按照这个计算，1000kw功率，每小时的油耗就是1000乘以200，大概是200千克的油耗。

当然了，油耗这个东西要以实际使用为准。

不同的主机，燃油消耗率不同，主机越贵，燃油消耗率就越低。还有大的主机，燃油消耗率也低。燃油消耗率低的，不等于油耗越少。这要开功率的……

就比如第六代40万吨级超大型矿石船，该船的主机额定功率千瓦，燃油消耗率约为105克\/千瓦时。

船舶的日油耗是主机的额定功率乘以油耗率，最后乘以24小时，约为80吨。

大白的主机功率上限是2900kw，应该说是总功率上限2900kw。

大白有一台主机，一台备用机，还有独立发电机这些，总功率上限2900kw。

毕竟，大白的主油箱只有139立方米，也就是大概123吨油料。

如果只是赶路，低负荷，大白每天的油耗，估摸着2.5吨。

这条船，原本配置的主机功率上限只有1000kw，那么139立方米的主油箱是完全足够用的。

现在做了大量的升级，139立方米的主油箱就有些不够看。

其实，大鱼有1000kw的主机已经足够了。更换主机，最主要还是考虑到大白这条机动艇。

大白是油老虎，大鱼也有油老虎，还有一条冷冻船……

回道闸坡，大白靠岸。

在原船舶修理厂的外面，林新海正坐在棚子里喝着茶，看到陈远他们回来，走了过来：“经济巡航的油耗怎么样？”