第3470章 画家的窗口（五）

达芬奇曾说:被称为灵魂之窗的眼睛，乃是心灵得要道，心灵依靠它才得以最宏伟最广泛地考察大自然的无穷作品。斯福尔扎城堡外墙上的“窗口”大小刚好能够给鸽子做窝，也许达芬奇就是通过观察这些鸽子，记录了鸟类飞行的详细笔记和素描，以及鸟类如何在飞行中保持平衡、移动、掌握方向、俯冲和上升的分析，这些文字都是用镜像字书写的。

做梦时可以想飞多高、多远都随心所欲，而且相比起复杂的地上交通规则，在天空没有任何限制，西里斯和哈利可以骑着飞天摩托、扫帚想飞多快多远都行。

领养巴克比克这样的鹰头马身有翼兽却需要会幻身术，驾驶飞天轿车也需要隐形喷雾等等限制。

波莫纳在20世纪的巴黎，曾经看到过凯旋门前的星形广场，那里根本没有划线，只要不遇到高峰期，还是能通行顺畅，并没有见到有拥堵发生——只见行人和雪铁龙“嗖嗖”得往前过，遵守着某种看不见的交通规则。

如果在一条高速公路上，你看到除了你自己以外所有车都在逆行，是不是要纠正所有人

除了互不相让外，还有一种情况，所有车都靠右行驶，这样一条路足够双向行驶，但有一辆马车突然从自己的那一列换一个车道，因为他急得不得了，而对面并没有什么车。

他一路冲啊，一直遇到对面也来车了，马又不像机器，它们也会受惊的，在惊慌失措下它们会干出一些违背力学原理的事情，最终导致完全不可预计的结果。

西蒙提出在地下铺设轨道的目的是让所有人挨着顺序前进，不要有越轨行动发生，当然这是理想状态。

地下隧道比地上更狭窄黑暗，一旦出现事故，就是灾难级别的。以现在人类的科技水平无法达到这个设想，而这其中最关键的因素，便是个人的基本权利和公共利益之间的关系。

西里斯骑着飞天摩托在地上行驶时被警察追捕，因为他超速了。城市交通会有速度限制，在旷野没有任何人管。如果出交通事故，也是他一个人。

因为交通事故堵车，被称为反射伤害，所有因为事故堵在路上的人都是参与者。

一个人对公共利益的享有，不能干涉其他人对公共利益的享有，就像一个人的自由，不能以牺牲别人的自由。

在不是比谁的爸爸更厉害的“法治社会”里，每个人都必须遵守法律，法律面前人人平等。

等伏地魔被铲除了，西里斯就没有利用价值了，邓布利多没有和过去他在学校里时那样为他辩护。如果哈利是个普通的学生，邓布利多也不会为他辩护，他充其量会和对待海格、斯卡曼德一样，在他们被开除后，安排别的出路。

不论是格林德沃还是邓布利多，都喜欢说“更大的利益”。

邓布利多需要哈利呆在学校里，他不能被魔法部开除。

西蒙因为受伤，虽然只是皮外伤，没有去参与和地下城中暂居者的“谈判”。

对付大多数黑巫师可以用利益相诱，他们不像哈利，对邓布利多忠诚无比，从来没有怀疑过老傻瓜。

但丁的诗，让一个女人不得不在自己的棺材上留下两个家族的族徽。

男人即便在死后也不放过自己尚在人世的妻子，假设只有活人能够对东西享有“所有权”。一旦人去世，所有权消灭，货物和资产就易手。女人却不在此列，一个一想到他的妻子可能在他死后与别人结婚就厌恶的男人，可以在他的遗嘱中加入这样的条款，让他的妻子对遗产仅仅享有终身利益（life e），而且如果她再婚，则她对遗产的权利就消灭，这种条款在19世纪比较普遍。

寡妇生活在一个修道院里，与世隔绝，穿着白色的衣服，头发剃掉，就像但丁诗中要求贝亚特丽齐做的一样。

对于一个不能外出的寡妇来说，通行权、交通问题和她有什么关系

她只能透过窗外，看着尘世的喧嚣，她但凡动一点再嫁的歪念头就会有人诅咒：可怜的人呐，她一定还要渴望戴着它。

哈利被逼得没活路了，好像他不牺牲是不可以的，因为他是最后一个魂器。

正常人都有求生欲，连黑巫师都没邓布利多那么极端，伏地魔也是怕死的，所以他才让纳西沙去检查哈利死了没有。邓布利多把自己的死也算进去了，他用自己的生命向哈利演示了什么是“牺牲”。

随着一阵铃声由远而近，窗洞里的鸽子们都飞走了，不一会儿那只鹰落在了乔治安娜面前的一个窗洞里。

它飞了一下午，很明显有些累了，张着嘴哈气。

乔治安娜变出一个水球，让它漂浮到鹰的面前，它没有丝毫畏惧，将那个水球喝干了。

走之前，波拿巴曾经说她什么都不是，意大利人提出的要求都别答应。

“你与我一样，最终不过是一个玩物而已。”她苦笑着说。

“我不那么想。”

乔治安娜回头，发现布干维尔正沿着狭窄的砖砌阶梯拾阶而上。

“我听说那个传言了。”乔治安娜说。

“什么传言”布干维尔问。

她一直盯着他的眼睛。

拿破仑说，要让别人了解自己，首先必须对他们的眼睛说话。

她现在该说什么才好呢