而且人头马的父亲也感觉到了，两条狗并没有走到笼子前和他们互动，而是就站在原来的地方，悲伤的看着他们，连一丝声音都没有发出。

而人头马好像不认识父母了，一点反应都没有。完全不像是个离开父母的孩子，懵懵懂懂，什么都不知道。

实在受不了，孙莉已经哭了，他们赶紧离开了这里，回去路上在车里，看着什么都不懂，还很高兴的小家伙，蒲素感觉自己有点对不起它。

可是它的命运出生就注定了，蒲素不买走，也总有其他人。起码在蒲素这里不是看管鱼塘和厂房，过的相比担负工作任务的罗威纳要开心多了。

童蕾今天和他们又一起回了家，在楼下客厅煮了咖啡吃着点心，三个人蜷缩在沙发里，听着CD，就这么混到了晚饭时分。

童蕾那么大个子，吃的却非常少。她说自己吃饱了，蒲素怀疑是职业自律。因为实在是太少了，不比他养的金刚鹦鹉吃得多。

吃完饭，童蕾上楼和孙莉钻到她的工作室里研究时装去了。蒲素就觉得童蕾这个姑娘，看上去很前卫很时尚，其实却是个很正派的妹子。

起码对他没邪念，表现的很正常，心底坦坦荡荡。这里用“邪念”这词，并不是说蒲素臭美。而是同类人看同类人是最准的。他为什么敢和余青那么大胆？因为心里有数，早就确认过眼神。

而童蕾完全看不出来，就是孙莉的同学这个身份，非常的磊落。

蒲素在楼下看着老蒲换了鸟食，老蒲去看新闻联播了，蒲素在沙发上看报纸，过一会韦东来找他了。

原来韦东又在机场附近找了个工作。原来他认识的一个东航吨控室的大哥，刑满释放了。说起他这个大哥吃官司，当年这案件桑海滩都有名，堪称第一窝案。

刚刚改开初期，中国人加工和养殖业都蓬勃发展。尤其是江浙和福建那一带特别是走在国内的前面。进出口贸易，主要运输方式分三种。海运，陆运和空运。

海运量最大，桑海一直是个大码头，就不用说了呃。陆运，国际贸易主要是铁路，和中国铁路当时沾边的东欧，不用说了，日子不好过，客车上都是倒爷出没，带着皮夹克从国内出发，还没到目的地，火车上货就卖光了。

而空运价格最贵，论公斤计费。但是鲜活产品包括鳗鱼苗，大闸蟹，梭子蟹这些，不用空运就没办法做贸易。其他运输方式肯定路上就死了。

而且包括服装加工这些，因为签了合同，交货时间晚了需要大额赔付，很多赶工来不及走海运交货的工厂好贸易公司，也只能忍痛走空运。

这个时候，外国航空公司在国内的不多，而且航班也少。尤其是到日本的航班，运力更是紧张。日本当年才是中国的第一贸易伙伴。

需要运输的东西多，而航班少，那么问题来了，舱位就紧张。那时候的舱位，就代表你死我活。

一批大闸蟹，从昆山拉到桑海，如果上不了当天的航班，第二天大概就要死不少。这种等于是没用了，就算第二天到了日本，那边也不会收货。

所以当天上不了飞机，等于血本无归，损失惨重。

这个时候谁有办法让货物上去，谁就能赚钱。那么最直接的就是航空公司的吨控，也就是吨位控制，他们负责一架货机的配载和配重。

原先就算有计划的，他们说拉下来就拉下来，以技术安全为由，完全没有道理可讲。想让哪批货上飞机就上，这是真的能做到的。而且以安全为由，谁都管不了。

所以这个部门，由上至下被一锅端。韦东这个大哥也被判了一年多才出来，不过人家基础在这里，这不，又和航空公司的工会主席，搞了个空运公司，让韦东去做销售经理。

蒲素也为他高兴，毕竟大男人在家无所事事，确实对各方面都不好，很容易就荒废掉了。而且蒲素一向对技术性的职业比较感兴趣。

真正的实体贸易，其实算是他现在在做的。但是他自己清楚自己是个什么来路。出于过往经历，蒲素这辈子都不会做真正的实体。就是那种投入下去发展的那种，比如开厂，制造或者实打实的进货转手贸易等等。

他一直是抱着短平快，投资少见效快的目的。之前是运气好，被他找了一条不上台面的路。实际上他觉得那种没有技术性，而且不上档次。

和韦东以及隔壁的海运从业者邻居认识以后，蒲素认真观察了货运这个行业，发现完全符合自己的需求。

总的来说，他认为这是只要一部传真机就可以干活赚钱的行当。而且完全赚的差价，不用垫资和投入，没有一点资金风险。

航空公司和船公司都是对代理放账，信用好点的三个月结账。而客户那边要提供报关单证报关出口，然后会有核销单下来。

这个核销单要和大家解释一下。国内企业在出口前把各种该缴纳的税费都交了，但是货物出口赚外汇了，国家为了鼓励和公平，就要把这笔货之前在国内纳的各种税费退回给出口企业。

企业就靠着这个核销单去退税。而这个核销单在货代手里，根本不怕企业不支付运费。只要核销单来了，一个电话打过去，通知业务员核销单下来了，那边财务马上就会根据提供的账号转账过来。

唯一个需要的门槛就是，国际货运需要一级代理资质。而一级代理当时需要中外合资，要不就是完全国有。这个资格是需要外经贸批准的，而且是国家级的部位审核批准。

所以当时真正的一级代理很少，没多少家，所有的一代都是实力非常强大的大鳄。大多数个体户都是打着几家一代的名义，缴纳挂靠费，印张名片，比如XXX公司第几业务部，这样的名头在外揽货。

但是韦东这个要去的小公司，据他一说，蒲素有点兴趣。为什么？因为韦东下午才去新办公室看了公司地址，就是机场新村旁边的一个农民回迁房，租了个三室一厅。

所有的人里就韦东和他刑满释放的大哥，另外就是组建公司的老板，航空公司工会主席，东北人老大。

韦东之前是小有名气的小老板，而那个吃官司回来的是曾经的顶级业内人士，而那个老大，至今还是在职干部，这组合看起来很简陋，只是仔细想想还是大有可为的。

韦东之前手上有大量客户，据他自己说，只要自己航空公司这里关系重新一搭建，拿到好的价格，分分钟就可以拉到客户。

而有他那个大哥和老大，这些事又不算多大难事。

蒲素和他聊着，心里有了一些想法，只是嘴上没说出来。他一直响转型，干点真正有技术含量的。目前来看，在桑海做这个最合适。

不用什么本钱，只要混到合适的人脉就行。就算花钱也是花到人脉里，跟着人走，不像是固定资产，移不走搬不动。